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문) 특별피난계단의 부속실(전실) 제연설비에 대하여
1) 소방시설 자체점검사항 등에 관한 고시의 소방시설 성능시험조사표에서 부속실 제연설비의 "차압 등" 점검항목 4가지
답) 1.○ 제연구역과 옥내 사이 최소차압 적정 여부
2.○ 제연설비 가동 시 출입문 개방력 적정 여부
3. ○ 비개방층 최소차압 적정 여부
4. ○ 부속실과 계단실 차압 적정 여부 (계단실과 부속실 동시 제연의 경우)
문) 전층이 닫힌 상태에서 차압이 과다한 원인 3가지
답) 1. 송풍기 용량이 과다 설계된 경우
2. 플랩댐퍼의 설치누락 또는 기능 불량인 경우
3. 차동차압과압조절형 댐퍼가 닫힌 상태에서 누설량이 많은 경우
4. 팬룸에 설치된 풍량조절댐퍼로 풍량조절이 안 된 경우
문) 방연풍속이 부족한 원인 3가지
답) 1. 송풍기 용량이 과소 설계된 경우
2. 충분한 급기댐퍼 누설량에 필요한 풍도정압 부족 또는 급기 댐퍼 규격이 과소 설계된 경우
3. 배출팬의 정압성능이 과소 설계된 경우
4. 급기풍도의 규격 미달로 과다손실이 발생된 경우
5. 덕트 부속류의 손실이 과다한 경우
6. 전실 내 출입문 틈새 누설량이 과다한 경우
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